Диагностика автомобилей по производителям Основные причины перегрева двигателя Троит двигатель, что делать?
Диагностика автомобилей
Троит двигатель, что это?
Причины перегрева двигателя
Признаки неисправности коробки передач МКПП, АКПП
Наши координаты

Комплексная диагностика Митсубиси и-МайИВ

Диагностика неисправностей i-MiEV Electro AT 49.0 kW

Компьютерная диагностика Митсубиси и-МайИВ , Диагностика неисправностей i-MiEV Electro AT 49.0 kW Регулярная диагностика Mitsubishi i-MiEV должна проводиться для контроля и поддержания авто в отличном тех. состоянии. За основными и критически важными показателями следит бортовой компьютер Митсубиси и-МайИВ , который в случае отклонения от заданных норм, сигнализирует об этом.

Виды диагностики Митсубиси i-MiEV:
  • Визуальная диагностика;
  • Диагностика на основе замеров и показателей, с помощью спец. устройств;
  • Диагностика с применением спец. инструмента, подъемника или ямы;
  • Компьютерная диагностика Митсубиси и-МайИВ с помощью сканера;

Виды диагностики Митсубиси i-MiEVВарианты диагностики Mitsubishi i-MiEV

Варианты диагностики Mitsubishi i-MiEV:
1. Визуальный осмотр Митсубиси и-МайИВ включается в себя прежде всего проверку состояния и уровня технических жидкостей в подкапотном пространстве. Помимо визуальной проверки состояния, можно взять пробу для изучения цвета и ее консистенции, наличия посторонних примесей.

Диагностика уровня и состояния тех. жидкостей Mitsubishi i-MiEV:
  • моторное масло;
  • антифриз;
  • тормозная жидкость;
  • масло ГУР Митсубиси и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт;
  • масло ATF в коробке передач АКПП;
  • жидкость омывателя;

Стоит обратить внимание на потёки масла и жидкостей в Митсубиши и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт, не только под капотом сверху. Опытные водители обязательно загонят Mitsubishi i-MiEV на эстакаду или подъемник, чтобы заглянуть под днище. Только под днищем, в районе моторного отсека Митсубиси и-МайИВ, можно обнаружить течь скрытых сальников, прокладок и шлангов, чтобы оценить их состояние.

Не оставляйте без внимания масляные пятна на месте Вашей парковки Митсубиси и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт, это может быть сигнал с немедленной проверки подозрительного узла. В связи с силой тяготения, протекшая тех. жидкость будет стремиться вниз, где ее и можно обнаружить. Жидкости ГУР, антифриз, ATF, незамерзайка в Mitsubishi i-MiEV потому и разного цвета, чтобы определить, что именно течет (да, часть цветов пересекается).

Хотя и у таких расходников Митсубиси и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт как воздушный и салонный фильтр есть точный интервал замены, все же стоит проверить их состояние визуально.

Диагностика уровня и состояния тех. жидкостей Mitsubishi i-MiEVДиагностика и проверка аккумулятора Митсубиси i-MiEV Electro AT 49.0 кВт

2. Замеры с помощью спец. устройств, подразумевают снятие показателей, чтобы сравнить их с нормой и сделать вывод. Для проверки аккумулятора Mitsubishi i-MiEV потребуется вольтметр, чтобы узнать напряжение (на неработающем двигателе). Летом, напряжение в 12.7-12.9 Вольт означает 100% заряд, 12.5-12.6 Вольт = 75%, 12.2-12.3 Вольт = 50%, 11.9-12.1 Вольт = 25% и 11.6-11.8 Вольт = 0%.

Состояние тормозной жидкости в Митсубиши и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт невозможно оценить визуально, а только прибором, который показывает % наличия в ней влаги. Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Mitsubishi i-MiEV, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться.

3. Диагностика свечей Митсубиси и-МайИВ не осуществима без применения спец. инструмента, то есть свечного ключа, чтобы свечи зажигания выкрутить и изучить. Сложно оценить состояние тормозных колодок Mitsubishi i-MiEV, чтобы решить менять или не менять, не сняв колеса. Для этого не требуется подъемник, а достаточно домкрата.

Диагностика подвески Mitsubishi i-MiEV обязательна после дорожного происшествия: наезда на опасное препятствие, езды по ухабам, или же попадания колеса в глубокую яму. Такие ситуации влекут за собой скрытые повреждения ходовой Митсубиси и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт, которые требуется немедленно выявлять.

Диагностика подвески Митсубиси и-МайИВ включает в себя:
  • Проверка шаровой;
  • Тест состояния рычагов и сайлентблоков;
  • Оценка работы тяг и опор стабилизатора;
  • Проверка пружин и амортизаторов;
  • Определить, как чувствуют себя верхние опоры и подшипники подвески
  • Проверка рулевой — тяги, наконечники, рулевая рейка;
  • Внешний шарнир;
  • Оценка состояния сальников;
  • Ступицы (особенно подшипники в них);
  • Шланги и все места соединений;
  • Чехлы и пыльники деталей;
  • Малейшие пятна, потёки жидкостей и масла означают проблемы узла.
  • Проверяя колёса, посмотрите диски на трещины.
  • Осматривайте ржавчину, пусть и на вполне прочных деталях, их лучше простучать.

Компьютерная диагностика свечей зажигания Митсубиси и-МайИВКомпьютерная диагностика Mitsubishi и-МайИВ с помощью сканера

Есть ряд узлов, деталей, расходников в Митсубиши и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт, состояние которых сложно проверить или визульно невозможно определить. К примеру, это топливный фильтр, ролики-подшипники, кислородный датчик, катушки зажигания, приводной ремень. Такие детали лучше менять в зависимости от пробега Mitsubishi i-MiEV заблаговременно.

4. Компьютерная диагностика Mitsubishi и-МайИВ с помощью сканера предназначена прежде всего для считывания основных показаний, текущих показаний и возможных ошибок. Получить общую информацию о состоянии Митсубиси i-MiEV можно самому, и не зависеть от автосервиса и СТО.

Популярные модели сканеров: ELM327 (дешёвые китайские модификации), Launch Creader, Bosch KTS 570, Carman Scan VG+, Autel MaxiDas DS708, Сканматик 2, Autocom CDP Pro, Launch X431 Pro.

Подключается сканер к Митсубиси и-МайИВ через специальный порт, а к ноутбукам, планшетам, пк, смартфонам, через USB (CAN) шину или модуль Bluetooth. Программа и драйверы обычно прилагаются к сканеру.

Цепочка подключения сканера к Mitsubishi и-МайИВ:
  • Порт Митсубиси и-МайИВ;
  • Сканер (адаптер, шнурок);
  • Компьютер (ПК, ноутбук, смартфон);
  • Программа (Techstream);

диагностический сканер Митсубиси и-МайИВкомпьютерный сканер диагностики Mitsubishi i-MiEV

Сначала лучше завести Mitsubishi i-MiEV, а потом подключить адаптер, а не наоборот, как часто советуют. Таким образом, показания работы двигателя можно наблюдать в реальном времени. Возникающие ошибки Митсубиси и-МайИВ Electro AT 49.0 кВт имеют код, по которму можно точно сориентироваться, что именно произошло, если найти детальную расшифровку, а также способы их исправления.

Сканер Mitsubishi i-MiEV позволяет стирать ошибки, но если неисправность не устранена, то она появится вновь. Поэтому удаление ошибок целесообразно только после устранения этой неисправности. Помимо этого, диагностический сканер Митсубиси и-МайИВ умеет перепрограммировать и задавать новые настройки электронным узлам машины.

Современный автомобиль - это настоящий организм. Чем сложнее он организован, тем больше неожиданных проблем. Адаптер диагностики Mitsubishi i-MiEV, при покупке этого авто, поможет выявить различные изъяны после ДТП или аварии и даст возможность увидеть реальное состояние и показатели в цифрах.
на запрос потребовалось 0.0213 сек.